browser icon
Вы используете небезопасную версию ваш веб-браузер. Пожалуйста, обновите ваш браузер!
Используете устаревший браузер делает ваш компьютер небезопасно. Для более безопасным, быстрее, более приятный опыт пользователя, пожалуйста, обновите ваш браузер сегодня или попробовать новый браузер.
EspañolEnglishالعربية中文(简体)DanskNederlandsFrançaisDeutschItaliano日本語NorskPortuguêsРусский

Контакт: echozas@echozas.com

СПЕЦИАЛИСТ

Специалист велосипедного движения в различных средствах массовой информации, радио, телевидения и прессы.

Eduardo Chozas

Быки очень хорошо, когда непосредственно не чувствуют опасности в вашей плоти. Не, Я не буду говорить о производителей, Шахта на велосипеде, так как научился ездить на велосипеде без подготовки колес 3 лет, чтобы конкурировать в 11 и я посвятил себя профессионально 14 сезоны. Для 53 Я до сих пор утки между 10.000 и 15.000 км в год с достаточно качества. Как человек, который не любит вещи, которые я 50 Годы езда на велосипеде, Так что, если, Я никогда не чувствовал себя вынужденным сделать, Я все еще люблю, если это правда,, профессиональный уровень есть же романтизм, которые имеют более низкие оценки и и езда на велосипеде. Поэтому, когда мы говорим о профессиональном велоспорте, или других спортивных специалистов, очень важно прислушиваться к специалистам, которые те, кто знает реальность их профессии действительно.

Это entradrilla происходит потому, что директор по велоспорту фонда, Мигель Анхель Чико, Я предложил ей рассказать свой опыт в средствах массовой информации, различия между журнала, радио или телевизор.
Вы знаете, что, так как я остановился конкурирующих, круглый год 1993, Я посвятил комментарий на велосипеде впервые с EFE радио 1994, Мне понравилось согласны Костюмы Meta один из великих: Луис Ocaña, моя муза, с райдер, который вдохновил меня попробовать следовать по его стопам, Луис прокомментировал справиться с Хосе Мария Гарсия. Во время этого первого тура Испании со стороны,, увидел нас каждый день, и я узнал немного больше как человек, о, как мысли. Через несколько дней после окончания Вуэльты я замер и печальный с трагическое известие о его самоубийстве, Это был большой палкой, что опечалило меня много, и заставило меня думать о том, что было бы причины, которые привели к крупным, борец иметь мужество, чтобы убить себя одним выстрелом.

Foto de 1990 con la bici Look KG-96 grupo Mavic de 1990

Фото-де- 1990 con la bici Look KG-96 grupo Mavic de 1990

Через несколько дней я получил звонок непосредственно с Хосе Мария Гарсия спросить, что если бы я хотел, чтобы прокомментировать ваш Джиро 1994, с тех пор, пока он не оставил COPE, в 2000, и взял меня, чтобы ONDA CERO, Я был с ним и его командой комментаторов 2004, Я узнал много великих журналистов, как Августин Castellote, Феномен повествования как ангел Гонсалес Ucelay поставить вас мурашки по коже с его голосе и его слова наполнили остроумие и самодельные эпос, Я действительно сленг фраза ее, кто на самом деле сказал в эфире: "Мне нравится это, Много на велосипеде, но я ничего не понимаю ", указывающее, что мы имеем в виду, имея практиковал и знаю, как общаться очень нужны.
В Onda Cero закончилась моя путешествие по радио и был с мастер-учителем и вдохновителем любого уважающего себя рассказчика: Хавьер Ares, Также большой любитель и знаток велосипеде.

Как вы можете видеть, что я имел честь, потому что я могу сказать, что, помимо обмена много часов с истинными мастерами прямой, и создавать большие дружеские, Я многому научился от них и, что важно для болельщиков, которые рассчитывают спорт. В этом смысле он, где специалист, хорошо общаться, Необходимо дать реальную ситуацию, что происходит в гонке, мы руководство объяснение в рамках непрерывного информации в строгих прямых.

En la Cadena Cope con José María García y Agustín Castellote

В Cadena Справиться с Хосе Мария Гарсия и Агустин Castellote

Радио я пришел к Eurosport ТВ с международными цепи прокомментировал Антонио Аликс все велосипедные события, что многие: Классический, Париж Ницца, Тур, Dauphiné, Тур, Олимпийские игры, Тур и Чемпионат мира, Телевидение другой мир, Хотя система аналогична радио, у нас есть много часов для каждого теста, и вы можете изложить с комментариями, Кроме того, чистый информации может объяснить гораздо лучше, почему вещи происходят, обсудить технические, обучение, материалы, создать дебаты, взаимодействовать с последователям Twitter, анекдоты и опыт.

В принципе, нет никакой разницы между комментируя по радио или телевидению, чем из теста или из студии, потому что вы видите и то же изображение. Если это отличается от внутренней, как я сделал два года в мото во взводе, Жить от входа в гонку, много раз Downs портах, где изображение на телевизоре, не хорошо, и вы описать ситуацию с вашими словами или, также смогут задать директоров в месте живут с того же окна своего автомобиля. Os я должен сказать, что я провел больше боятся пакет на снегоходах на моем 14 Участники в турне в качестве велосипедиста, на велосипеде вы контролируете ситуацию вам.

Дело в том, что радио является более динамичным, чем телевидение темпы повествования, с живыми звонков от многих людей, которые преуспели в велоспорте и обогащают программу. Радио работает тяжелее,, В этом смысле в привлечении видя изображения на экран телевизора, в то время как теле уже есть ввести значение в изображений выбросов и соблюдать это, хотя должно улучшить, это может привести к системным управлением радиопередач.

Чтобы закончить, Подводя итоги некоторые, предоставление специалиста расшифровать гонки ситуацию рассматривается как если бы вы были правы там, объяснить педагогически: сказать, что происходит, почему это происходит, обсудить другие возможные подходы и альтернативы, которые могут произойти, При анализе туры, опасные зоны и другие обстоятельства, которые находятся в соревнованиях вы должны расшифровать и положить общего с теми, кого вы слушаете.

С другой стороны это журнал Велоспорт Фонд я пишу в месяц, ответив на некоторые вопросы от читателей и играть интересную тему как хроническая, Этот тип журналистики больше отражательная, помедленнее, искать и выбрать то, что может вас заинтересовать более читатель уже знает, велоспорт новости.

Eduardo Chozas


Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.