browser icon
كنت تستخدم إصدارا غير آمنة من متصفح الويب الخاص بك. يرجى تحديث المتصفح!
باستخدام متصفح قديمة يجعل الكمبيوتر غير آمنة. لأكثر أمنا, أسرع, تجربة المستخدم أكثر متعة, يرجى تحديث المتصفح الخاص بك اليوم أو محاولة أحدث من المتصفح.
EspañolEnglishالعربية中文(简体)DanskNederlandsFrançaisDeutschItaliano日本語NorskPortuguêsРусский

الأوسمة

EDUARDO شوزاس

ركوب الدراجات في ثلاث سنوات من العمر في حي مدريد Orcasitas, كان أول منافسة لها 11 سنوات في ضاحية مدريد من بارلا. كان واحدا من أصغر المهنية في التاريخ, ميغيل اندورين أو سوسو بلانكو فيلار. مع التربة حتى 19 جاء عاما في المجال المهني 1980 تحقيق نتائج ممتازة في عامها الأول: الثاني عام في جولة فالنسيا, فاز مرحلة من جولة في ألمانيا لبرنار هينو نفسه وشارك في بطولة العالم في Sallanches.

وقد شارك في 27 جراند تورز (عودة, جيرو Y TOUR) و 6 بطولة العالم في حياتهم 14 سنوات الدراج المهنية.

في جولة في إسبانيا و أنا قبعة 6 في 1983, الذي فاز في Vuelta برنار هينو. وقد شارك 14 مرات , كما دومينغو Perurena ذ فيديريكو Etxave. إينييغو كويستا, لا تزال نشطة, يحمل الرقم القياسي مع 15 أسهم 2008.

شاركت TOUR DE FRANCE في 6 مناسبات وفاز 4 المرحلة الجبلية. هو متميز قد فاز بالمرحلة مع أعلى نهاية القصة من سباق فرنسا للدراجات على العقيد دو Granon (سيرشيفالييه) في 1986 تيكا الفريق مع المباراة النهائية 2.413 متر.

في جيرو دي إيطاليا وشاركت في 7 مناسبات وفاز 3 مراحل, الأولى مع فقط 23 سنوات 1983, تيرني-فاستو: 269 كم. وسائل الإعلام 44,950 كم / ساعة بعد فترة انقطاع في الآونة الأخيرة 80 كم, آخر اثنين في المباراة النهائية على قمة بركان فيزوف (نابوليس) وفي سيستريير

الفوز في د جيرو " 1991 ق سيستريير

وقد شارك في نفس العام والانتهاء من الثلاثة الرئيسية: عودة, TOUR, TOUR أون 1990 و 1991. في 90 يجب أن يكون 6 في جولة و 91 قدم انتظام كبير في ثلاثة:10º في سباق اسبانيا, على 11th في جيرو دي إيطاليا و 10 في سباق فرنسا للدراجات.

لي السيرة الذاتية:

MY WHITE OTERO

أنا لا أعرف عنك, اعتقد الجميع سيكون له قصتهم, أحببت اللعب مع الدراجة, مع التزلج على الجليد والخيار الثالث مع كرة القدم. قصتي هي أن الطفل, ابن بستان Orcasitas (منطقة المستخدم س في مدريد) أن 3 سنوات تعلمت ركوب الدراجة GAC الدهون عجلات الأبيض, أيضا, مشى مع التزلج على الجليد أسفل الرصيف في البقالة عملاء تشغيل أكثر من والدي. أحببت لتشغيل الكثير مع التزلج على الجليد, تفعل سباقات السرعة على الرصيف, أحيانا, نهب الحجر, توقفت عن الانزلاق الجاف, أعطاني porrazos جيدة, مشى دائما مع الركبتين الأجرب بين التزلج على الجليد والدراجة. كما لعبت كرة القدم مع أصدقائي ولكن كان لدي أكثر متعة الدراجة.

أذهب مع اللسان من أحببت, في المدرسة عندما هربنا سيرا على الأقدام كان دائما أول. في 10 بدأت سنوات لاتخاذ سباق بين مجموعة من الأصدقاء كنا في الأساس 4: إيليا, امتلك والديه والخردوات, باكيتو, ركض والديه شريط فيزكاينو, كيكي, كتلة المجاورة للشقق فوق المحلات التجارية وI, ابن إدوارد البستان. الحقيقة هي أننا لم يحصل إلا على الدراجة كبيرة, ركوب ORBEA تلك القضبان الفرامل, من بقايا, انا اتحدث من العام 1971. تغير, كان الجميع حول الكتلة محاكاة محاكمة الوقت الفردية, عصر 1 كم تقريبا, بينما تولى آخر الوقت ووضع الآخر على الصليب لتحذير السيارات التي يمكن أن يأتي في ذلك الوقت كانت نادرة.

بيبي الجزار, رؤية بلدي فرط النشاط الرياضي أقنع والدي السماح له يأخذني إلى مهنة الاتحادية, كان قد تم ركوب الدراجات, وتنافس في عصر الهواة روجيليو هرنانديز, الذي كان رئيسا للاتحاد الدراجات مدريد أكثر 20 سنة, بعد ابنه, ركض سانتوس هرنانديز معي في آن واحد. كما أقنع والدي أن يشتري لي دراجة ذلك, أريد شراء قطعة من الحديد في Rastro كان كبيرا بحيث اضطررت الى خفض المقعد على طول الطريق إلى مربع.

الصديق جزار والدي, بدأ لتدريب, ترك لي كان دراجته الحليب, وزنه شيئا، وكان أنبوبي, أخذني إلى البيت حيث بدأت تدور مثل مجنون بحيرة, سأل كل منعطف: أنا قيمتها عن الدراج? واضاف ", إذا كنت يستحق ", أجبت. يوم آخر قال: "سوف يجانيس من قبل اللحوم, انها تسبق مع الدراجة سأعود مع السيارة. في ذلك اليوم بدأت لمعرفة البيئة المحيطة بي, كان مغامرة, كان لي لتسلق التل وحول كارابانتشيل, يجانيس لكارابانتشيل, من Cocherones التي كانت معبدة وجدت الجحيم.

وكان اخر اختبار للذهاب إلى سيرو دي لوس انجليس, تحميل وعودة, هو حول 10 حي كم, رافق لي أن الدراجة اليوم الصبي الذي كان 18 سنة, وكان بيبي تعتمد الجزار, بيبي كان كما هو الحال دائما خلفنا مع SEAT له 1.500 ranchera. عندما وصلنا إلى قاعدة التل، وبدأت في الصعود, يبدو أن تسلق Tourmalet الأسطوري, سمعوا فقط, كنت قد سمعت على الراديو عندما سرد مغامرات أوكانيا, مصدر وميركس في سباق فرنسا للدراجات. سيرو دي لوس انجليس لديها 1 منخفض كم, لقد وجدت كان الأبدية أصعب من الصعود قد ذهب أبدا, وكان أسوأ كاتب الذين اضطروا إلى الترجل.

لم يكن هناك دليل, كان سباقا للأطفال في بارلا (مدريد) وهناك ونحن نقدم أنفسنا: بيبي الجزار, أنا وSEAT 1.500 ranchera. مع تسجيل دفتر العائلة فعلت, لم يكن لديه ترخيص. لن أنسى أبدا ذلك اليوم, في الخروج كان على وشك شن هجوم الأعصاب, كنا 15 الأطفال 11 و 12 سنة, على استعداد لضربنا في مبارزة الرياضية, وكانت الدائرة 1 كم في وسيلة ل 500 متر مع عجلتين في نهاية كل حيث أجرينا الدورية 180, أعتقد أن السباق 4 كم, انتهيت من 4 تقريبا لم يذهب على المنصة. بعد نتيجتي والضغط من بيبي, كان والدي لشراء لي الدراجة على المنافسة. ذهبنا إلى مخزن أوتيرو الذي ما زال في نفس المكان, على كالي سيغوفيا, أقل بقليل من جسر, في قلب قديم مدريد. كانت جميلة, إطار من أنابيب الصلب خفيفة كولومبوس, بدون تجهيزات, أبيض, المصنوعة يدويا من دون إنريكي أوتيرو, وكانت المجموعة سرعة Campagnolo وأنبوبي الأحمر كليمنت المعيار. مع كل ذلك لم يعد هناك أي رياضة أخرى يمكن أن يساوي الدراجات, في ذلك اليوم الدراج لدت في لي.

Eduardo Chozas, 1971 con mí Otero blanca en mí segunda carrera en San Blas (Madrid)

إدواردو أكواخ, 1971 أبيض أوتيرو معي في مسيرتي الثانية في سان بلاس (مدريد)

بدايات

بدأت ركوب الدراجات ل 3 سنة (1963) GAC Mobylette مع عجلات صغيرة, الدهون البيضاء. في منطقة Orcasitas, الآن أنه ينتمي إلى المستخدم س, قبل فيلافيرد. وكان والدي محل بقالة في مدينة إخراج Orcasitas (أقرب منطقة توليدو الطريق) ركوب الدراجة والتزلج على الرصيف تشغيل أكثر من والدي العملاء.

المرة الأولى التي تنافس كان ل 11 سنة, كما قلت سابقا, في سباق نظمه نادي الدراجات بارلا Laudelino هيرنانديز. استغرق الأمر صديق والدي والرياضة: بيبي, خوسيه مارتينيز باريديس, كان الجزار والأسرة صديق المحلي, انه كان الدراج الهواة في وقت خوليو خيمينيز. وكانت دراجتي قطعة من الحديد، والتي كان والدي اشترى لي على درب وكان لصقها على مقعد مربع لأن خلاف ذلك لا تصل إلى الدواسات.

بعد أخلاقي أخذت أول مشاركة لي, بين بيبي وأنا على قناعة والدي لشراء لي دراجة أفضل, قياس بلدي. وكان بيبي الخبير كما كان قد نافس, قاد لنا سيغوفيا شارع للتسوق ومصنع للدراجات أوتيرو. هناك فرناندو, أخذت تدابير الرعاية ودراجة مع مربع الصلب التجهيزات الخفيفة جدا, مع مجموعة سرعة Campagnolo, أفضل. وكانت عجلات CAMPAGNOLO عالية مع محور وكان التخزين المؤقت أنبوبي الأحمر كليمنت المعيار. وهذا هو بلدي بيضاء جميلة مع أنبوبي الأحمر أوتيرو! هذه الدراجة جعلني, صناعة يدوية, دون إنريكي أوتيرو الأب, وكان ابنه رجل الاعمال وركوب الدراجات كبير من المتحمسين لل: إنريكي أوتيرو (ابن) وأعرب عن تأييده بعد فريق الدراجات الاسباني وفريق فني من مرة واحدة.

وكانت الخطوة التالية لبدء التعلم والذهاب على فريق الدراجات, بعد تشغيل في بارلا. مدير ميل, بيبي الجزار, أخذت متجر الدراجة حيث كان Laudelino هرنانديز مقر له بينيا, في الصقر, بجانب شارع دي لا أوكا في منطقة كارابانتشيل. تعلمت أن أهم شيء بالنسبة للراكب الدراجة النارية: لإصلاح دراجتي, الخياطة أنبوبي, تقنية, إستراتيجية, … وبعد الظهر متجر Laudelino مكان الاجتماع, التقينا مع نفس الحماس الشباب, في ذلك الوقت بعض منهم من أعز أصدقائي. والحقيقة هي أنه كان مدرسة حقيقية لركوب الدراجات. كان بينا في فرق الشباب والجماهير (23 الفرعي), عندما كنت طفلا كنت تعمل وحدها والدي اصطحبني إلى الأجناس مع فان الفاكهة, حيث كنا العديد من الأطفال في المنطقة, إلى 15 لقد وصلنا للذهاب في هذا فان الزرقاء من ماركة العافية, يجلس في المقعد الخلفي في صناديق الفاكهة الفارغة والدراجات وضعت جنبا إلى جنب, المقود على سرج.

عندما وصلت إلى فئة الناشئين، وانضم إلى فريق النادي الذي ترعاه الغريب Mobylette GAC, ما هي الحياة هو مثل أول دراجة بلدي, طفل, كان العلامة.

جوفينيل B: 16 سنة (1976) GAC فريق Mobytette,

كان GAC MOBYLETTE فريقي, وكانت هذه الفئة كاديت الحالي

Eduardo Chozas, 1977 Equipo juvenil Mobylette GAC (16-17 años)

إدواردو أكواخ, 1977 فريق الشباب GAC Mobylette (16-17 سنة)

TO 17 YEARS

لا يمكن أن Laudelino هيرنانديز تواصل مع فريق الشباب والسنة الثانية انضممت للهواة تكون فائقة, لقاء 18 سنة. في مرحلة الشباب 2nd سنوات فزت العديد من المسابقات وكان بطل مرتين نيو كاستيل, ثم كان هناك سجل للمجتمعات autónomas.Conseguí, في 1978 كنت بطل اسبانيا حسب المناطق وركض الابتدائية 4 بطولة في إسبانيا, كان لي في العام الماضي من الشباب, ركضت أربع بطولات الطريق في إسبانيا: اثنين من الأحداث: خط الانترنت, كنت 3RD, وضد الساعة حسب المناطق, كنا 5. ثم, تموز, ذهبت لمقابلة الجماهير 18, غاريدو واختيارها لي لتشغيل بطولة اسبانيا المناطق المحاكمة مرة, ركضت جيدا قبل صندوق اون لاين, فعلت ال12, وفاز في وقت المحاكمة حسب المناطق: مع 18 سنوات تحولت للتو, كان العام على الشباب, كنت بطل اسبانيا في وقت المحاكمة (الفرعية. 23-نخبة) فرق الإقليمية فاوستينو روبيريز, يوجينيو Herranz (ال “Belguita”) وفرانسيسكو خيمينيز (لم يعد معنا) صديق عظيم تعلمت الكثير من التحضير.

17 سنوات 1977. صور شباب الوظيفي, أنا في الصف الثاني, غييرمو دي لا بينيا رئيس مجموعة, ثم سنكون زملائه في الزور المهنية, اجناسيو وراء القشتالية “منير” ايسيدرو ألتاميرانو وراء ذلك كان بعد المعدات الميكانيكية الزور لأكثر من عقد.

TO 18 YEARS

YOUTH-A والهواة 2

ركضت في الهواة قبل معظم زملائي, فئة لقضاء دون انتظار نهاية العام, فقط عندما كنت 18 سنة, في يوليو 1978, التي سمحت لي لتشغيل 4 إسبانيا بطولة هذا العام, اثنين من الأحداث: المحاكمة مرة حسب المنطقة وخط. واثنين من الهواة منها, الآن لا يمكنك أن تفعل.

سوبر SER (1978) كان فريقي خلال نهاية العام أدى مرشدي Laudelino هيرنانديز, أخذني إلى جولة في ايرلندا حيث كان في شون كيلي وروبرت ميلر وغيرهم , هناك فزت مرحلة.

لقد تحولت للتو بطل اسبانيا ضد الساعة حسب المناطق في سان فرناندو دي هيناريس, دارة 24 كم الذي أعطى 4 vueltas, الانتهاء 96 كم. الدائرة المسيح الشهيرة ريفاس: سان فرناندو, المسيح ريفاس, كوسلادا وسان فرناندو.

TO 19 YEARS

الهواة (فرعية حاليا. 23)

في 1979 كنت المحاكمة الأمم الميدالية الفضية الوقت من ألعاب البحر الأبيض المتوسط ​​التي عقدت في سبليت, ثم كان يوغوسلافيا السابقة. كان بالطبع شقة لل 100 كم فزنا إيطاليا وبقي متقدما على اختيار الفرنسية, ركضنا أربعة ذهب: الفأس, يسوع جوزمان, أنطونيو كول وI (إدواردو أكواخ)

في 1979 كان لي الهواة السنة التقويمية, يجري سوبر اختفى, لي fui إلى Moliner الحقيقة.

في Moliner VERECO نتفق جيل مهم جدا في تاريخ الدراجات لدينا: بيدرو ديلغادو, الملاك كمريلو, خيسوس رودريغيز ماغرو, غييرمو دي لا بينيا, الملاك أوكانا بيريز, توماس دي لا فونتي, خوسيه أنطونيو كابريرو, كارلوس ماشين, …., كلنا يصبحوا محترفين. مدير هذا الفريق العظيم, حصل على كل شيء, وكان توماس Nistal. وكان خافيير Minguez كان بالعام السابق, في 1979 انها لاول مرة في الاحتراف مع FOSFORERA VERECO, يجري فريق الهواة لدينا حيث فرعية تغذي لاحقا الدراجين الشباب.

Eduardo Chozas, 1979 Equipo amateur Moliner Vereco (18 años)

إدواردو أكواخ, 1979 فريق الهواة Vereco ميلر (18 سنة)

1980 انها سنة التفت المهنية

1980, وكان بلدي السنة الأولى من المهنية, خافيير Minguez انضممت إلى الفريق الأول. رأيت بعض السباقات الهواة وأعطاني الفرصة لقضاء حتى الشباب, اكتشف أن هناك شيء في داخلي. سأكون ممتنا دائما لأنه كان وقتا سيئا ولم يكن على يقين من أن يستمر في ركوب الدراجات لفترة طويلة في خطة الهواة, انه يعتزم القيام غيرها من الأمور التي مترصد في ذهني كما انها تدرس الصيدلة في الجامعة ومساعدة والدي في الأعمال التجارية للعائلة وتسير بشكل جيد جدا. في وقت لاحق كنت واحدا أو عامين كما الدراج المهنية, لمعرفة ما حدث.

مشاركتي الاولى في جولة في مايوركا, ركضت الى هناك كما روجر دي Vlaeming الدراج الذي كان قد حصل على الكثير من الكلاسيكية وكان واحدا من الأصنام بلدي.

مع 19 سنوات 5 أشهر وعرضها الأول كمحترف في جولة في مايوركا, بعد بلدي السباق الثاني كان جولة في فالنسيا, كنت 2 الشاملة وشاركت في وقت لاحق, لا يزال 19 سنة, في سباق اسبانيا للدراجات. كان ذلك العام الرهيب لامرأة شابة كانت, فزت مرحلة من سباق ألمانيا على التوالي مع الفريق الاسباني الذي وجه رامون Mendiburu وشارك في بطولة العالم التي أقيمت في Sallanches الطريق, اصعب من التاريخ, فاز برنار هينو, فقط أنها انتهت 12 السماسرة, وكان خوان فرنانديز الميدالية البرونزية.

كان لقائي الاول EXT كبير في سباق فالنسيا التي كانت المنافسة بلدي الثاني, فوجئت الأصدقاء والغرباء يجري المركز الثاني بعد بطل العالم دورة الصليب, وأيضا كبيرة ركوب الدراجات على الطرق, الألمانية كلاوس بيتر ثالر تعمل في فريق تيكا.

ولكن الدهون كانت قادمة, خافيير Minguez اختيارها لي لفريق من سباق اسبانيا للدراجات, مع 19 سنوات عملت لفيكتور فاوستينو روبيريز “سحب العربة على 15 أيام, العمل الشاق من شروق الشمس فعلنا اثنين من راكبي الدراجات, التي Ladrón دي غيفارا وI, حتى أننا لا يمكن أن يستمر مع أول, المتوسط ​​اليومي على وشك سحب السيارة 150 كم من مخرج. انتهت الجولة كما المعكرونة, والدتي عندما رأيت كاد لي نحزن.

تشغيل جولة, العمل من شروق الشمس, فعلت تعلم حرفة الدراج المهنية, I أجرت ماستر مكثف 22 أيام, خافيير Minguez أول شيء أنه علمني أن يكون يجب أن تكون أولا الدراج شريك والعمل من أجل الزعيم حتى انك قطرة, فعلت جيدا وتعلمت, إلى جانب لي من الصعب وصعبة, أعتقد أن من حولي بدأت في صياغة الجسم مقاومة قوية لذلك أنا دائما استيعابها بشكل جيد للغاية السباقات الكبيرة: جولة, جولة وفولتا.

الصورة على مسرح سان رافائيل دي لوس انجليس (سيغوفيا) والدي إدواردو شوزاس Goyanes, بلدي أكواخ العم باكو, أنا, ابن كارلوس بيبي الجزار, أكواخ وابن عمي باكيتو بيدرو مونيوز.

في نهاية اللفة, في مرحلة موانئ مدريد من سيغوفيا (Navafría, Canencia, Morcuera, معلبات, التو ديل ليون) وتنتهي في لوس أنجلوس دي سان رافاييل, كان روبيريز على الحبال في لا Morcuera, في نهاية المطاف نحن تجاوز الاختبار، ويمكن أن يفوز بالسباق. وكانت المرحلة حشي, بالتأكيد كان هذا أسوأ يوم لقد انتهى سباق في الحياة الرياضية بلدي, أنا لا يمكن أن تسلق السلالم دون عقد فندق ورمي ذراعيها.

كان هذا اليوم عانيت أكثر على دراجة هوائية.

تجربتي كبيرة من سباق اسبانيا للدراجات 1980 وكان تعلم في العمل ويعانون.

ذلك contunuará الذهاب السيرة

Eduardo Chozas, 1980 Equipo Zor-Vereco (19 años) Vuelta a España 1980 tras acabar en los Ángeles de San Rafael con Mi padre, mi tío, mis primos y Pedro Muñoz

إدواردو أكواخ, 1980 فريق Equipo الزور الحقيقة (19 سنة) العودة إلى إسبانيا 1980 بعد الانتهاء في لوس أنجلوس دي سان رافاييل مع والدي, عمي, أبناء عمي وبيدرو مونيوز


3 الردود على الأوسمة

  1. Wilmer restrepo

    Feliz Navidad mi amigo y un próspero año para ti y tu familia. Gracias por compartir tus experiencias y tus conocimientos.

    • إدواردو أكواخ

      شكرا جزيلا, igualmente espero que paséis unas felices fiestas!

  2. سانتياغو أورتيز أغيلار

    مرحبا

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.